近年來,隨著電商行業的爆炸式生長,快遞物流環節伴生了大量不能降解 包裝質料的“白色垃圾”污染及資源虛耗等問題。國家質檢總局、國家尺度委日前公布新修訂的《快遞封裝用品》系列國家尺度,憑據減量化、綠色化、可循環要求,對原有尺度的相關方面進行了彌補完善,其中的綠色環保內容可謂亮點紛呈。
為防止在運輸途中泛起損壞,快遞往往都被層層包裹后方能啟程。據郵政科學研究計劃院檢測中央副主任把寧先容,快遞包裝質料主要包羅快遞運單、封套、紙箱、標識貼、 塑料袋、 氣泡膜、氣柱袋、發泡塑料、膠帶等。這些質料大部分均不易自然剖析,不管接納填埋照樣焚燒的方式處置,都會對環境發生危害。
另據國家郵政局公布的《2017中國快遞領域綠色包裝生長現狀及趨勢講述》顯示,2016年,天下快遞共消耗約32億條編織袋、68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。然而與之相對應,中國包裝垃圾的總體接納率小于20%,其中紙盒只有不到一半被接納;快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料身分,其接納率險些為0。若何規范快遞包裝及垃圾處置,已成為當今社會亟待解決的難題。
值得關注的是,新版國標明確提出“快遞包裝袋宜接納生物降解塑料”,并響應增加了生物剖析性能要求等?!拔覀儸F在使用的塑料袋,在自然條件下需200年才氣實現降解,而生物降解塑料快遞包裝袋,接納堆肥方式半年可實現90%以上降解,若溫濕度合適,1年內可所有降解為二氧化碳和水?!卑褜幷f。
“此次公布的系列國家尺度,對企業影響大的就是生物剖析塑料包裝袋?!卑褜幐嬖V記者,使用生物降解塑料包裝袋,成本為現有包裝袋成本的2倍以上,且現在我國生物降解塑料包裝袋原質料產能還存在一定瓶頸,“若是所有快遞包裝袋都改為生物降解塑料包裝袋,
下一個千億藍海市場,傳統包裝升級為智能包裝已成必然
我國包裝工業總產值已達1.9萬億元,位居世界第二,而智能包裝很可能將成為下一個風口??梢灶A見的,隨
需求將遠遠跨越產能。屆時希望通過新版國標的指導,激勵有能力的企業先行先試,盡可能削減對環境的損壞?!?
快遞垃圾的接納行使及推動快遞綠色包裝,都是龐大的系統工程,還需要集合群智群力,協同生長。事實上,一些快遞企業早已先行一步。去年“雙十一”時代,各大著名電商紛紛推出共享快遞盒、循環快遞袋,或推出快遞紙箱接納服務等。天下有13個都會投入使用共享快遞盒,共享快遞盒每循環2000次以上,約莫可節約1棵10年樹齡的樹木。
推行共享快遞盒,除了停止過分包裝、節約樹木等資源之外,更主要的是為了加速綠色物流生長,推進城鄉環境保護。與此同時,新版國標也增加了二次使用快遞封套的相關要求,在相符尺度的前提下,快遞包裝箱可重復使用。針對差別的快遞封裝用品,應劃分印有可接納標志、重復使用標志或塑料產品標志,便于接納處置。
“努力應用低污染、低消耗、低排放,能、率、益的綠色環保封裝用品,已成為推動快遞業健康生長的一定要求。”把寧說,新版國標還強化了減量化要求:一方面降低快遞封套用紙的定量要求、塑料薄膜類快遞包裝袋的厚度要求等;另一方面,對快遞包裝箱單雙瓦楞質料的選擇不再做出劃定,只要質料相符耐破、邊壓和揭穿強度等指標即可。
“2017年天下快遞業累計完成400.6億件,同比增進28%,響應的快遞封裝用品使用量依然偉大。在新的生長形勢下,尺度急需修訂,以更好地知足綠色快遞生長需要。”把寧示意,新版國標將于2018年9月1日起實行,對規范快遞封裝用品的生產、使用和檢測等都將施展努力作用。